小米顶配的那款还不错,剩下那两款性价比不高。
1. 小米全系 无座椅按摩2.21.59和24.9的版本 全是400v架构 单电机➕磷酸电池 出门就落后。
3.只有顶配才有电吸门
4.数据包只免费1年。
5.三电系统官方暂未同步终身质保。
6.整车时候5年10万公里质保。
7.顶棚是织物 不是超芯绒 缺少高级感。
8.hud抬显只有顶配才有。
9.dcd电池减震只有顶配才有。
超轻车身(廉价的碳钢车身而不是轻量化铝合金)
73.6度电池 3年前的比亚迪汉都是76度,3年前的极氪都是100度
400V高压平台 这已经是上一代产品了。
连实体的空调按键都要花钱买,一堆配件都要钱。
重点来了,整车,包括电池没有终身质保!所有你需要用到的智能化都需要网络,而网络也要钱!!!
但是他生态链厉害,智能化、营销真的厉害,如果你打算打通家里的生态链和玩高科技,小米应该也不错。不过越是智能化,越容易死机,所有的车都是,就是听起来不错的功能,实际用起来很难受!
东拼西凑的破玩意!木有诚意 有种感觉,以后可能组装车可能和现在组装电脑,组装手机一样,人人可组 哪有那么多原创,具备整车安全 和高性价配置就是不错的汽车 雷总:我的鎌刀磨好了,看这些韭菜急不可耐的洗好脖子。有生之年还能再割几刀。 汽车生态化意义不太大吧?现在手机时刻不离手,手机啥都能控制,比汽车方便多了,汽车只不过把这些功能重复一遍,说实话,可有可无。 选哪款?
值钱的就是四驱、宁德时代麒麟大电池 、快充 、空气悬架、 HUD、电吸门这几个,标配都没有。然后雷军还说赔钱卖。谁信
比亚迪的佛迪电池现在300块一度电,73度电就是2万出头的成本。
再是73度比亚迪的电池比亚迪自己都不敢说续航700公里吧。 就是在耍猴 Mango0909 发表于 2024-3-29 13:41
汽车生态化意义不太大吧?现在手机时刻不离手,手机啥都能控制,比汽车方便多了,汽车只不过把这些功能重复 ...
不一样,自动驾驶大概率几年后会迎来大的进步,汽车这个信息载体,可以做的比手机多得多了。 小米的续航喊的挺高 实际还得看疗效 这波观望 小米汽车 好坏 3-7开吧不太乐观
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