途牛又陷“裁员风波”！400员工被上午通知下午走人？ 途牛这样回应......

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网爆：途牛旅游网总部裁员400名

途牛：总部回正常调整 人数不超200名

近日有报道称，位于南京总部的途牛旅游网12月21日上午9点半左右突然辞退大约400人，其中研发部辞退300人！被辞退的员工在毫不知情的情况下，一早收到公司通知后，要求收拾东西下午马上走人！报道还称在脉脉上看到，实名注册的途牛员工表示，整个部门被裁掉，组织架构遭到血洗。另外注册为携程的员工表示，途牛对研发人员裁员400名。

针对网传国内知名旅游网途牛大举裁员400名的消息，途牛总部昨天正式回应：公司正在进行结构调整，调整过程中涉及正常的员工流动，人数不超过200名，占公司人员比例不超过3%。途牛同时还表示将严格遵循法律，确保员工权益。

在这份回应中途牛公司称，近日对研发组织结构进行了调整，集中资源到重点系统、重点项目，为用户提供更优服务，实现“让旅游更简单”。途牛表示，调整过程中涉及正常的员工流动，人数不超过200名，占公司人员比例不超过3%。

途牛还表示，在沟通、调整过程中，严格遵循相关法律法规，确保员工权益。途牛同时指出，目前网络传播“裁员400名”等信息来自于匿名网友猜测，为未经核实的失实信息。

途牛与同程合并？京东有意控股途牛？

此前，市场上屡传途牛与同程合并，京东有意控股途牛的消息。途牛CEO于敦德对媒体回应称，没有怎么考虑，主要的精力还是怎么样为途牛的客户创造价值，为公司的股东创造价值。并表示，2017年途牛线下门店数量实现了增加，明年还会进一步加强结构调整。

“裁员”原因：研发费用占比剧增

记者梳理历年财报发现，研发费用占收入的比重猛增或是原因之一。

2014-2016年，途牛的研发费用分别为1.05亿元、2.98亿元、6.01亿元，占收入比重分别为2.97%、3.90%、5.70%。

2017年前三季度，途牛的收入和研发费用为17.22亿元、4.3亿元，研发费用占比高达24.97%，与去年同期相比激增近20个百分点。

从体量上来看，研发费用并未增加，研发费用占比激增的原因是收入的剧烈下降。利润空间被挤压，高额的研发费用让途牛压力陡增，开不了源，途牛或许只能选择节流。

目前途牛研发体系人力过剩。

但值得一提的是，与携程、去哪儿和艺龙相比，途牛的研发费用占比即使上涨后也并不算高，去哪儿在退市前的研发费用占比曾高达62%。

业绩欠佳

在一众市场分析人士看来，途牛裁员的一大原因是近年来的表现欠佳。

2014年5月，途牛于美国纳斯达克上市。彼时，携程早已实现全年盈利。

时隔三年，途牛仍深陷于亏损泥淖。

在非美国通用会计准则下，途牛在2014年-2016年以及2017上半年的净利润分别为-4.09亿元、-13.41亿元、-22.09亿元、-4.40亿元，累计亏损高达44亿元。

独立电商分析师李成东在接受《国际金融报》记者采访时表示，与携程主营机票、酒店代理业务不同，途牛是通过互联网渠道销售旅游产品，包括跟团游和自助游打包产品。相比而言，途牛的商业模式盈利空间较小。

11月27日，途牛公布三季报，在非美国通用会计准则下，途牛第三季度净收入为8.06亿元，同比增长53.5%；净利润为3970万元，而去年同期的净利润为-4.97亿元。

新任首席财务官辛怡表示，这是途牛上市以来，首次实现单季度盈利。

然而在美国通用会计准则下，途牛在2017年第三季度的净利润为-2700万元。

一位资深会计师向《国际金融报》记者表示，非美国通用会计准则和中国目前实行的会计准则存在许多差异，途牛此举，颇有粉饰太平的意味。

“在非美国通用会计准则下，途牛能够实现单季度盈利，但目前还是很难实现全年盈利。”李成东说。